港口起重设备轨道安装规范(港口轨道吊)
简述信息一览：
轨道跨距24米,两侧高差允许多少?
1、同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差：支座处：0；其他处：10；同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差：0；同列相邻两柱间吊车梁顶面高差：l/1500，且不大于0。
2、龙门吊两侧轨道高差2厘米会怎么样？会影响龙门吊的正常运行和使用。如果高差较小，且在龙门吊运行的非关键部位，影响可能不是很明显，但如果高差较大，或在龙门吊运行的关键部位，就可能会导致龙门吊运行不稳定、偏移或发生故障。
3、轨枕按照设计规定数量等距悬挂，前后两块间距允许偏差为±10mm.过渡段轨枕间距按设计要求布置。枕位先用白油漆标于轨腰内侧，曲线段标于外轨轨腰内侧。轨枕应与钢轨中轴线垂直，内外对齐，并根据不同地段组装不同型号扣件。
起重机轨道的安装标准有哪些?
1、起重机轨道安装的技术要求：一：轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。
2、轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
3、起重机轨道安装标准如下：梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
4、mm，其他处≤15 mm。（6）同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤l／1500，且≯10 mm，l为轨道梁的梁长。（7）相邻2轨道梁接头部位，2轨道梁顶面高度差≤1 mm，中心侧向错位≤3 mm。
5、将主梁、端梁用销轴连接起来，应注意拧紧轴端挡板螺栓，使销轴连接可靠。主、端梁组装后可按标准JB/T2603中的有关要求进行检验。
6、国标中规定为6mm，最大不超过10mm，是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。
起重机轨道安装标准
1、三：在同一截面上的轨面高低差：对桥式起重机。
2、轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
3、起重机轨道安装标准如下：梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
4、mm，其他处≤15 mm。（6）同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤l／1500，且≯10 mm，l为轨道梁的梁长。（7）相邻2轨道梁接头部位，2轨道梁顶面高度差≤1 mm，中心侧向错位≤3 mm。
行车承轨梁的标准安装规范有哪些?
可以，这不影响行车行轨梁的强度，起重机用的滑触线就是固定在承轨梁上的。
我是专业维修天车的。这样的问题很好解决。接触器不吸合有以下问题检查手柄控制线是否空断检查接触器的线圈接线端口是不是松动。如果两者都不是那就检查手柄总停按钮触点是不是又锈垢导致接触不良。
从小车、端梁到主梁都***用最合理的结构，自重远轻于传统起重机。
起重机钢结构轨道梁的安装技术要求是什么,执行哪个标准?
起重机轨道安装的技术要求：一：轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。
梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）。侧向弯曲矢高：lL/1500 且不应大于0；（L---柱间距）。垂直上拱矢高：0 。
轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
起重机轨道安装标准如下：梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
起重机轨道为两根平行的工字钢，随工字钢之大小调整车轮上的垫圈。调整方法与电动葫芦小车安装相同。
用于安装轨道的轨道梁常用的有2种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土 预制梁中预埋螺栓。
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